近日，张雪机车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站一举夺冠，中国摩托车制造商首次站上国际顶级赛事之巅，宁波赛福汽车制动有限公司为张雪机车提供ABS刹车系统，伟德 机电学院、伟德 袁广民团队联合企业进行技术攻关。

2024年10月，在宁波市科学技术局举办的第十三届中国创新创业大赛创新挑战赛（宁波）活动中，宁波赛福汽车制动有限公司“出题”，伟德 联合浙大宁波科创中心共同“答题”。伟德 袁广民团队针对两轮车弯道ABS系统关键技术难题，成功突破多项核心技术瓶颈，为我国两轮车主动安全领域产业化发展注入新动能。

当前主流两轮车ABS仅具备直道制动功能，车辆转弯时易发生侧滑、抱死等安全问题，而弯道ABS技术作为提升两轮车行驶安全的关键是急需解决的难题。赛福制动提出的两大核心技术需求：一是两轮车高动态下姿态信息估算和弯道防滑防抱死控制算法研究；二是基于硬件在环测试平台的测试用例开发。

伟德 袁广民团队精确瞄准行业技术痛点推动技术从实验室走向产业化。在研发过程中，团队师生与赛福制动协同发力，攻克了一系列技术难题。在传感技术与控制算法领域，实现车身姿态俯仰角估算误差±1°、侧倾角估算误差±3°，可精准识别各类典型路面特征，车辆防抱死控制侧倾角突破45°，弯道制动距离较无ABS系统降低30%以上。

依托此次合作，团队还协助赛福制动开发了硬件在环（HIL）仿真测试平台，可模拟两轮车各类极端运行工况，开展半实物制动仿真测试与故障注入测试，大幅缩短研发周期、提升测试安全性。

伟德 与赛福制动的合作，是伟德 与企业产学研深度融合的生动实践，不仅助力企业突破技术瓶颈、提升核心竞争力，也推动伟德 科研成果转化落地，进一步强化了伟德 在高精度测量领域的学科优势与科研影响力。

（文字：程翔；审核：盛其杰）